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    • 2017-10-30汽車電子增長迅猛 2020年市場規模將突破7000億

      所謂汽車電子,是車體、車載汽車電子控制的總稱,是車載電子信息技術與汽車傳統技術的結合。汽車電子如此重要,是因其已成為當前汽車產業發展的核心推力,也是汽車產業技術創新的突破口。汽車電子主要分為四大系統,車身電子包括動力控制系統、安全控制系統,車載電子包括車身電子系統、娛樂通訊系統。從中可以看出,汽車電子是滿足消費者安全、舒適和節能環保的關鍵。從產業鏈來看,汽車電子的上游包括電子元件供應商,中游包括系統/一級供應商,下游則是整車廠。其中,外資企業牢牢占據了市場和技術的決定權,我國稍顯落后。從發展階段來看,最成熟的汽車電子產品主要包括儀器儀表、被動安全裝置及懸架控制系統等,最具潛力的是輔助駕駛系統、車載信息娛樂系統、電池電源管理系統等。上...

    • 2017-10-30艾里遜全自動變速箱推出新一代先進技術

      在美國亞特蘭大北美商用車展上宣布其首款九速變速箱的面世。艾里遜變速箱這款創新的中重型車輛全自動變速箱將于2020年全球上市。艾里遜變速箱公司產品工程和產品部高級副總裁Randy Kirk說:“新款變速箱將使艾里遜繼續履行其致力于幫助提高燃油效率并符合溫室氣體(GHG)排放標準的使命。 上市時間與環境保護署(EPA)溫室氣體和燃料效率第二階段標準的實施時間吻合?!睉{借一擋大速比及行業領先的速比范圍,艾里遜九速變速箱可大幅節省燃油,其高效齒輪系統實現變扭器在一擋提前閉鎖。此外,此款九速變速箱具有與發動機集成一起的發動機停車熄火功能,當發動機重新啟動時,變速箱能夠立刻掛上前進擋,并鎖定輸出防止溜車。此款九速變數箱是配送車、租賃卡車和校車等...

    • 2017-10-30線束加工企業對線束加工線束生產的十大流程

      線束的質量是設備廠商在尋求供應商時的重要考量標準,選擇一家優秀的線束加工企業,不僅僅需要考量價格,需要對線束加工的每一個流程都非常重視。因為流程的細致全面與否,直接關系到線束的質量。一家優秀的線束加工企業,線束加工的流程應該是全面細致的,用嚴格的管理,保證優良的質量。捷福欣作為國內領先的定位于專業生產復雜型中高檔線束產品的企業,擁有完善的線束生產流程和嚴格的質量保證體系。線束加工工藝流程:1、來料驗收:利用ROHS儀器進行環保測試,測試所有線束所需來料是否符合ROHS標準。所需設備:OHS測試儀設備。工藝要求:來料不準含有鉛(Pb),汞(Hg),鎘(Cd),溴聯苯(PBB)多溴二苯醚(PBDE)等有害物質。2、送線設備:將所需加工線...

    • 2017-10-30中國動力電池格局:占比70% 或將主宰2400億美元全球電池行業

      即便是那些自認對電動汽車行業頗有了解的人物,估計也只能掰著手指頭數出幾個耳熟能詳的動力電池供應商。他們會很快想到日本松下、韓國三星、LG化學、特斯拉……或許還有中國領先的電動汽車制造商比亞迪。但如果給他們列一份動力電池的清單,很多人也許會大吃一驚:目前中國擁有超過140個電池生產商,它們都拼命埋頭于擴容增產,以便在未來20年價值2400億美元的這個行業里搶得先機,分掉一杯羹。就像以往汽車行業帶來的繁榮一樣,電動汽車和電池也將在中國崛起成為一個大型行業,并且可能主宰全球電池產業。一個價值2400億美元的行業華爾街研究及證券公司Bernstein汽車分析師預計,電動汽車在未來20年將占據全球汽車采購量的40%。目前,全球汽車每年的生產銷...

    • 2017-10-30德爾福年底前關閉密西西比州一線束工廠

      德爾福(Delphi)公司近日稱,將在今年底之前關閉美國密西西比州克林頓市的線束工廠。

      克林頓市的工廠設立于上世紀70年代初,為汽車制造商供應電纜及線束產品。該廠關閉后,其產品生產將轉移至德爾福在俄亥俄州Warren的工廠。

      “該廠將在12月31日之前關閉,但從11月16日就開始裁減該廠280名員工”,德爾福公司發言人Rachelle Valdez稱,“但是,該廠關閉不會影響德爾福在密西西比州Brookhaven的工廠(有180名員工)運營?!?/p>


    • 2017-10-302012年我國汽車行業相關政策解讀

      2011年,是我國“十二五”規劃的第一年,對汽車行業來說,也是極其值得關注和回味的一年。2011年在政策的扶持和引導下,我國汽車市場經歷了欣欣向榮,一路走高的火爆階段,成為帶動我國國民經濟健康穩步發展的積極因素。繼2011年的飛躍發展后,2012年將有眾多汽車行業潛規條例開始正式施行,還有部分處于征求意見狀態的行業標準及法規即將正式頒布。華南地區專業汽車線束加工廠東莞浩智電子劉工程師提及2012年汽車行業政策時說到,“車內空氣”、“車船稅法”、“新涌源汽車補助”等必將成為2012行業政策熱點。此外,劉工程師還特意給大家解讀2012年國家汽車相關政策,以便理解。政策一:《乘用車內空氣質量評價指南》進度:2012年3月1日起實施2011...

    • 2017-10-30控制單元線束存缺陷 北京奔馳召回共3364輛E級車

      中國網汽車12月9日訊 質檢總局網站消息,日前,北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年12月9日起,召回2016年7月9日至2016年8月15日期間生產的部分2016年款北京奔馳E級(213平臺)普通乘用車,共計3364輛。

      本次召回范圍內部分車輛,由于后排坐墊下方的油泵控制單元線束存在固定偏差,在極端情況下,坐墊骨架受力下移可能導致線束受擠壓而損壞,引發燃油供應中斷,發動機熄火,存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內的車輛重新固定線束,以消除安全隱患。


    • 2017-10-30連接器:綠色和安全成重要考量

      新能源汽車已開啟了一個可以預見的“金礦”,我們要在這一市場“掘金”,除在電池、電機、電控等關鍵技術取得突破外,在連接器、功率器件、傳感器等核心元器件領域也要有所作為,下大力氣進行“突圍”,而不能像在傳統汽車核心零部件領域只是做“配角”,這是我們的“使命”使然。本報推出“新能源汽車關鍵元器件系列報道”,闡述新能源汽車連接器、功率器件、傳感器等元器件的市場需求、技術趨勢等。無論新能源汽車未來“歸途”如何,使用大容量鋰電池是電動汽車和混合動力汽車設計多樣化選擇的一個共同點,其工作電壓的范圍也從傳統汽車的14V躥升至400V~600V,因而需要汽車電子電氣架構的全面改進,連接器首當其沖?!币话慊旌蟿恿ζ嚫邏合到y連接器成本需要300美元左右...

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